Der Kauf eines neues Autos im Herbst 2001 brachte den Kontakt zu Sven Stacheter, da dieser als Autoverkäufer Mathias das Fahrzeug verkaufte. Während des Verkaufgespräches kam auch die Sprache auf den Motorsport und der Gründung eines Rallyeteams. Sven war von dieser Idee so angetan, das er spontan zugesagt hat.  Die ersten Ideen zur Realisierung des Teams standen jedoch im Widerspruch zu der Erkenntnis, dass ein professionell aufgebautes Team, das eben auch Erfolge erzielen sollte, aus rein privaten Mitteln kaum zu leisten gewesen wäre. Hinzu kam, dass Sven bereits einen Sohn hatte und der Zweite unterwegs war, keine Chance also, vom Haushaltsgeld noch was abzuknapsen.

Durch Zufall konnte der Kontakt zu einem norddeutschen Erdgasversorger etabliert werden, der bereit war, ein Rallyeteam zu unterstützen. Bedingung war allerdings, dass ein Erdgasantrieb verwendet werden sollte, der zudem nachträglich in ein Serienfahrzeug eingebaut werden musste. Umfangreiche Informationen seitens Internetportale wie gibgas.de und verschiedener Hersteller wie Stefanelli konnten unsere anfängliche Bedenken schnell ausräumen, denn eines zeigte sich bald: von Nachteilen des Erdgasantriebes konnte keine Rede sein. Gleiche Leistung, nur wesentlich umweltfreundlicher als jeder Benzin- oder Dieselmotor.  Da Mathias ohnehin von dem Image des Motorsports als Umweltverschmutzers nicht so begeistert war, stand der Entschluss fest, den Erdgasantrieb im Amateur-Rallyesport zu etablieren.

Persönliche Erfolge:

2001